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空港智變 煥新啟航——寫(xiě)在嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式投運(yùn)之際

2026-04-02 11:06 來(lái)源:中國(guó)甘肅網(wǎng)-嘉峪關(guān)日?qǐng)?bào)

  原標(biāo)題:空港智變 煥新啟航——寫(xiě)在嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式投運(yùn)之際

  融媒體中心記者 朱玲 劉海東 曹志明 包玉龍

  當(dāng)晨光刺破云層,飛機(jī)在光滑的跑道上投下巨大的羽翼狀光影……甘肅省“十四五”省列重大項(xiàng)目——嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)T2航站樓順應(yīng)時(shí)代呼喚,開(kāi)啟了屬于它的高光時(shí)刻。

  這座承載著河西走廊對(duì)外開(kāi)放使命的現(xiàn)代化空港,以安全升級(jí)、智慧賦能、暖心服務(wù)的全新姿態(tài)亮相,標(biāo)志著甘肅省支線機(jī)場(chǎng)綜合保障能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升,為甘肅深度融入“一帶一路”建設(shè)、構(gòu)建“空中絲綢之路”開(kāi)放樞紐注入了強(qiáng)勁的民航動(dòng)能。

  作為機(jī)場(chǎng)停航改擴(kuò)建工程的核心之作,T2航站樓批復(fù)概算投資12.13億元,總建筑面積1.4萬(wàn)平方米,投運(yùn)后機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)提升至4D并兼顧E類(lèi)飛機(jī)備降需求,可滿足2030年旅客吞吐量160萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1萬(wàn)噸、飛機(jī)起降15181架次的設(shè)計(jì)目標(biāo),全面適配波音B737、空客A320等主流民航機(jī)型保障需求。

  從一紙藍(lán)圖到實(shí)景落成,這座鐫刻著嘉峪關(guān)文化特色的空港,完成了安全、智慧、服務(wù)的全方位跨越式升級(jí),成為河西走廊上功能完善、設(shè)施先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化空中門(mén)戶(hù)。

  全維度筑防 織密安全保障“防護(hù)網(wǎng)”

  安全,是民航永恒的生命線。

  走進(jìn)T2航站樓,從制度手冊(cè)的字字千鈞,到監(jiān)控大屏的全域覆蓋,從實(shí)戰(zhàn)演練的千錘百煉,到工作人員的嚴(yán)陣以待,一套全維度、高標(biāo)準(zhǔn)的安全保障體系已然成型,為航站樓平穩(wěn)運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

  “面對(duì)民航高質(zhì)量發(fā)展的要求和航班增長(zhǎng)的新挑戰(zhàn),我們把安全擺在首位,推動(dòng)安全管理從‘被動(dòng)應(yīng)對(duì)’向‘主動(dòng)防控’轉(zhuǎn)變。”嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)公司安全服務(wù)督察專(zhuān)干馬曉夏的話語(yǔ),道出了機(jī)場(chǎng)安全建設(shè)的核心思路。

  為適配轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn),機(jī)場(chǎng)全面修訂《嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》《航空安全保衛(wèi)方案》等核心手冊(cè),配套完善18項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)制度,形成全流程、全崗位覆蓋的安全管理制度體系,各業(yè)務(wù)部門(mén)同步更新崗位SOP程序、應(yīng)急處理操作規(guī)程,讓安全管理有章可循、有規(guī)可依。

  在硬件安防上,航站樓實(shí)現(xiàn)安防視頻監(jiān)控100%全覆蓋,手提行李安檢機(jī)通過(guò)率不低于180件/小時(shí),飛行區(qū)、航站樓、貨運(yùn)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的常態(tài)化巡查從未間斷,安全生產(chǎn)責(zé)任制層層壓實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)。不僅如此,機(jī)場(chǎng)還針對(duì)性開(kāi)展大面積航班延誤、消防應(yīng)急處置、供電網(wǎng)絡(luò)中斷等多科目全流程實(shí)戰(zhàn)演練,反復(fù)打磨處置流程,讓每一位工作人員都練就應(yīng)急處置的“硬功夫”。

  智慧化賦能 解鎖便捷出行“新體驗(yàn)”

  科技感,是T2航站樓給人的直觀印象。

  從自助終端的一站式操作,到全自動(dòng)登機(jī)橋的精準(zhǔn)對(duì)接,從毫米波安檢儀的快速過(guò)檢,到全流程的無(wú)紙化登機(jī),智慧民航的建設(shè)理念深度融入旅客出行的每一個(gè)環(huán)節(jié),讓“高效、便捷”成為出行之旅的關(guān)鍵詞。

  航站樓打造的“全流程智慧出行”體系,讓旅客無(wú)需反復(fù)排隊(duì),全程無(wú)紙化操作,大幅壓縮了出行耗時(shí)。而這背后,是兩大國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先的智慧設(shè)備的硬核支撐。

  “全自動(dòng)登機(jī)橋、毫米波人體成像檢查儀的引入,是我們智慧化建設(shè)的亮點(diǎn),既提升了運(yùn)行效率,又筑牢了安全防線。”嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)公司安檢站安檢員高琳介紹,全自動(dòng)登機(jī)橋依托雙目視覺(jué)、激光雷達(dá)等多傳感器融合技術(shù),無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)操作,就能精準(zhǔn)識(shí)別飛機(jī)機(jī)型和艙門(mén)位置,自主完成對(duì)接與撤離,還配備三級(jí)安全防護(hù)功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管控,“單人就能監(jiān)控多座廊橋,不僅降低了飛機(jī)剮蹭風(fēng)險(xiǎn),還大幅提升了機(jī)位周轉(zhuǎn)效率,人力成本也降了不少。”

  精準(zhǔn)化暖心 打造全鏈服務(wù)“幸福度”

  “人民航空為人民”,這句宗旨在T2航站樓的每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)中得到了生動(dòng)詮釋。

  從值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道的擴(kuò)容升級(jí),到特殊旅客的專(zhuān)屬服務(wù),從中轉(zhuǎn)的“極速體驗(yàn)”,到行李的全程跟蹤,機(jī)場(chǎng)以旅客需求為導(dǎo)向,升級(jí)服務(wù)體系、推出便民舉措,讓出行不僅高效,更有溫度。

  相較于老航站樓僅4個(gè)值機(jī)柜臺(tái)的配置,T2航站樓的服務(wù)硬件迎來(lái)全面升級(jí):值機(jī)柜臺(tái)增至8個(gè),含6個(gè)人工柜臺(tái)、2個(gè)自助柜臺(tái),單人次值機(jī)辦理時(shí)間控制在2分鐘以?xún)?nèi);安檢通道由4條擴(kuò)容至7條,專(zhuān)門(mén)設(shè)置貴賓安檢通道、特殊旅客安檢通道,單通道平均過(guò)檢速度達(dá)180人/小時(shí),從源頭緩解了高峰時(shí)段的客流擁堵。

  這份溫暖,藏在對(duì)特殊旅客的貼心呵護(hù)里:航站樓增設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化母嬰室,嬰兒床、護(hù)理臺(tái)等設(shè)施一應(yīng)俱全,輪椅、急救設(shè)備隨時(shí)待命,專(zhuān)人全程引導(dǎo)的服務(wù),讓老人、兒童、殘障旅客出行無(wú)憂;這份溫暖,藏在中轉(zhuǎn)服務(wù)的高效便捷里:符合條件的中轉(zhuǎn)旅客可享行李直掛免提取服務(wù),提前預(yù)約就能體驗(yàn)最快30分鐘的免費(fèi)“極速中轉(zhuǎn)”,讓中轉(zhuǎn)不再繁瑣;這份溫暖,還藏在行李服務(wù)的貼心保障里:全流程行李跟蹤系統(tǒng)讓旅客隨時(shí)掌握行李動(dòng)態(tài),優(yōu)先行李優(yōu)先交付,破損箱包現(xiàn)場(chǎng)理賠,嘉峪關(guān)、酒泉市區(qū)的行李派送承諾24小時(shí)送達(dá),“門(mén)到港”同城運(yùn)送服務(wù),打通了旅客出行的“最后一公里”。

  未來(lái)機(jī)場(chǎng)還將推動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)在服務(wù)場(chǎng)景的深度應(yīng)用,把甘肅絲路文化、非遺文化與機(jī)場(chǎng)服務(wù)深度融合,開(kāi)發(fā)“民航+文旅”特色服務(wù)產(chǎn)品,讓旅客在便捷出行的同時(shí),感受濃厚的地域文化魅力。

  拓航線賦能 架起區(qū)域發(fā)展“空中橋”

  T2航站樓的正式投運(yùn),不僅是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的新起點(diǎn),更是河西走廊區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新契機(jī)。

  作為改擴(kuò)建工程的重要成果,T2航站樓聚焦擴(kuò)容提效、智慧賦能、綠色人文、高效便捷四大方向,在建設(shè)中融入雄關(guān)文化特色,落地綠色節(jié)能技術(shù),打造出低碳智慧的現(xiàn)代化空港,而機(jī)場(chǎng)的發(fā)展藍(lán)圖,遠(yuǎn)不止于此。

  “以T2航站樓投運(yùn)為契機(jī),我們將持續(xù)完善航線網(wǎng)絡(luò),架起河西走廊聯(lián)通內(nèi)外的‘空中金橋’。”嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部市場(chǎng)開(kāi)發(fā)專(zhuān)干李雪偉介紹,機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持“西進(jìn)東出、南北貫通、干支結(jié)合”的發(fā)展策略,從三方面發(fā)力打造優(yōu)質(zhì)航線網(wǎng)絡(luò):加密北京、上海、廣州、成都、西安等樞紐城市的骨干航線,打造“空中快線”,強(qiáng)化與全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)圈的高頻聯(lián)動(dòng);未來(lái)三年重點(diǎn)拓展華東、西南、東北等空白區(qū)域航線,力爭(zhēng)每年新開(kāi)2條航線,逐步將通航重點(diǎn)城市提升至27座以上;優(yōu)化航班時(shí)刻結(jié)構(gòu),增加早中晚時(shí)段航班占比,實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”常態(tài)化,滿足商務(wù)旅客和游客的出行需求。

  按照規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)將在3年內(nèi)新增航線6條,持續(xù)完善“西進(jìn)”主導(dǎo)的航線網(wǎng)絡(luò),深度融入西部陸海新通道建設(shè)。從一座航站樓的煥新,到一片區(qū)域的聯(lián)通,嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)正以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更完善的保障、更開(kāi)放的姿態(tài),讓河西走廊的“空中脈搏”愈發(fā)強(qiáng)勁,為甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)民航力量。

  雄關(guān)腳下,空港新啟;絲路之上,萬(wàn)里鵬程。嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)T2航站樓,將以安全為基、以智慧為翼、以服務(wù)為暖,迎接八方來(lái)客,架起聯(lián)通內(nèi)外的空中橋梁,在“空中絲綢之路”的建設(shè)中,書(shū)寫(xiě)著甘肅民航高質(zhì)量發(fā)展的全新篇章。

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